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HomeMy WebLinkAboutR-381223N 00 CM Lu .... .... .... .... .... .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ... .... . .... ... ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ......... ......... .... .... .... .... .... .... .... .... ......... e7?1 ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ...0 .. .... .... .... .... NOTES:.... ... .... . • 1: ' SEE R01, PVD2A, PVD3A, AND RSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ' FOR DITCH' CONSTRUCTION INCLU ING ' 79,�PROF , MIN. DEPTHS, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UETA LS AT INTERSECTI NS.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. ' STAT ON, •OFFS T, AND •RIM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ELEV TION FO STRUC URES . . . . . . . . . . . . . . . . S w . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ARE ENTER. F• GRATE UNLESS OTED .... .... .... ... �ro�F .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. OTHERWISE •. .... .... .... . . . . . . . . . . . . . . . .� .t,MO .a0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i . . . .yam o .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ... . 3. .RIM LE. S. ARE.A P.R. . c WZ� 12) ON FOOT BELOW INISHED M 0. GRADE . .... .... .... ....M .F.j6 p .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..IN PAVEMENT . .... .... .... . . . . . . . . . . . . . . . .+ Zau; ,i'w g o0 N ._ �. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... 4: • NEW .... SEWER- SHOWN .... B .... SED . . .... . . . . N RI O. m 0 C ELEV TIONS, A D PIPE. , . . . . . . . . . . . . . . . .9 . . rn Z.UF-a W . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INVE TS •PROV DED IN • " ALBOT ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . aw'aw�W. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HILL SEWER •R LOCATIO . . . . PLAN '(C.O.R. P-27-28 2) . . . . . . . ISSUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . _ . . . . . . . . . . . . 8:17-16.'CONTR CTOR' TO FIELD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ./' . . VERI Y' AS-BUI T' L'OCATI NS. . . . . . . . . . . . . . . . . . AND NOTIFY'E GINEER F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COIJ LILTS WI H STbIfM . . . . . . . . . . . . . . . . 2A i� . . . . . . . . . . . . 5.. . EXISTING, SEW K WATE AND. . . . . . . . . . . . . . . . . . . �. . . . . . . . . . . STORM. LOCAT OK PRO IpED. . . . . . . . . . . . . . . . . FINISHED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . _ _ IN W DOT .BA EMAPS. E EVATION GRAD --- --- _ TAIN FROM . . C-O-R AS -BUILT RECORD .. . . . . . . . .... .... .... ...� O.RI.GINL.... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..../ .... .... .... .... .... .... ... CONTRACTOR .... . . . . . . . . . . . . . . . . GROUND. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXISTING. O AND. ORM.Y. . . . . . INFORMATION RIOR• TO START OF C NOTIFY i> 1. EER OF NY CONFLICTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • � . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ANGI AND NECESSARY REVISIONS• . . . . . . . . . . . . . . . . . PROP( ED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . �- . . . . . . . . ROCK -LINED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TO -STORM. . . . . . . . . . . . . . .... .... .... 2 8"WATR ... .... .... .... .... .... .... .. .... ....DITCH.. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... . . . . . . . . . . . . . ..I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . � .' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRODUCTS ' RELOCATION SHOWN' . . . . EX.•8" EWER, . . . ;. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PER REROUTE' -405 INTERCHANGE ' COORDINATION PIPELINE DRAWINGS ' , BY'A VIL• CORPORATION DATED. i- 11-8-16. . . . . . . . . . . . . . . . .� U-. � a . SEE 'N TE' 6: . . . . . . . . . . . . . IE=87. 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N N o o 7: 'FOR UTILITY 'C EARANC S LESS. . . . . ko v v , THAN 9','PROVI E $T'RU TURAL . 90 ROPOSE IiI, .... .... .... ....��.�LL EWER. .... .... .... .... .... .... ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... . BY OTHERS)... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... . . . . .... . . . . .... . . . . .25.L'F . . EENOTE 4.... . . . . . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . .... . . . . . . . . . . . . . . . . .... .... ..STORM PIPE .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ... .... .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... (S E O ). .... .... .... .... . . .... .... . . . . .... .... .... .... .... .... . . . . .... .... . . . .... .... . . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . .... .... . . . . . . .... .... . .... .... . . . . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... . . . . .... .... .. .... .... STORM . .... .... .... .... .... .... .... .0 ...1.0..60, Q0... ...1.1 Q0... ...12 Q0... ...1.3 Q0... ...14 Q0... .... .... .... .... .... ... ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... DATUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCALE . . . . . . . . . V: 1 "=1 .. . . . .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. . .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. .... .... AVD).88 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. .. AS=BUI . .. . .... .... .... .... .... . .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... FILE NAME c:\pwworking\na TIME 3:07:46 PM DATE 3/1012017 PLOTTED BY jandemon DESIGNED BY J. TURCOTT ENTERED BY E.JACKSON CHECKED BY J.ANDERSON PROJ. ENGR. C. CHEN REGIONAL ADM. L. ENG REV 0 - RFC REV B -FINAL REVIEW REV A - PRELIMINARY REVIEW REGION I STATE NO. 10 WASI JOB NUMBER 3110117 2IE/1 7 CONTRACT NO. 12/20/16 C8811 _DATE I BY FED.AID PROJ.NO. LOCATION NO. 3110/17 DATE P.E. STAMP BOX AMIL w7jrm Washington State Department of Transportation 1-405/SR167 INTERCHANGE DIRECT CONNECTOR 14TH ST DRAINAGE PROFILES PLAN REF.NO. DP142 SHEET 195 OF 887 SHEETS