HomeMy WebLinkAboutCommittee of the Whole Packet for 04/18/2016 Committee of the Whole Attendance
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`� Randy Corman, President
''� Armondo Pavone, Pres. Pro-Tem
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❑ Don Persson
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Carol Ann Witschi
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C� Kelly Beymer, Community Services Administrator �- Other: L'v+�� ���c,ln �
*� Ellen Bradley-Mak, Human Resources& Risk Other: '�a �l4 yl�ri; ��_,
� Management Administrator � ,
other. �.-�S �'(�'1(Yt)�-�
Jay Covington, Chief Administrative Officer ��(
❑ Zanetta Fontes, Senior Assistant City Attorney � other.�ti� ��;"�
�k t er. ��"� �- W� (��it'C V1
❑ Megan Gregor, Deputy City Clerk �
Jennifer Henning, Planning Director
❑ Other:
❑ Other:
Doug Jacobson, Deputy Public Works
Administrator
❑ Other:
� Denis Law, Mayor
❑ Other:
❑ Cliff Long, Economic Development Director
❑ Other:
❑ Julia Medzegian, City Council Liaison
❑ Other:
❑ Chief Kevin Milosevich, Police Department
❑ Other:
❑ Other:
❑ Shane Moloney, Senior Assistant City Attorney
❑ Other:
❑ Chief Mark Peterson, Fire & Emergency Services
Department
❑ Jason Seth, City Clerk
Preeti Shridhar, Deputy Public Affairs Administrator
Chip Vincent, Community and Economic Development Administrator
� Larry Warren, City Attorney
�' Gregg Zimmerman, Public Works Administrator
❑ Iwen Wang, Administrative Services Administrator
AGENDA
Committee of the Whole Meeting
5:30 PM - Monday, April 18, 2016
Conferencing Center, 7th Floor, City Hall – 1055 S. Grady Way
1. Solid Waste Contract with Republic Services
a) PowerPoint Presentation
2. Regional Issues
a) 2005 I-405 BRT Presentation
b) I-405 South Corridor BRT Pre-Design Final Report 2005
c) ST3 Draft Plan Presentation
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Precision docking is guidance used at transit stations and stops.
Precision docking enables transit vehicles to consistently stop
alongside their platforms with a gap as small as a few centimeters.By
combining precision docking,low floor vehicles,and appropriate
platform height,level boarding can be achieved.
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•A key feature of BRT is providing streamlined
late collection,either on-board or off-board,in
order to ensure the rapid throughput needed to
achieve BRTs goal of minimizing travel times.
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vehicles to by-pass queues of general-purpose vehicles at intersections.
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•Transit Signal Priority (TSP)is similar to emergency vehicle signal pre-emption,
but instead of imposing complete control over the signal,the influence of TSP is
only to request that the signal extend the green time or reduce the red time in
order to help an approaching transit vehicle cleat the intersection more quickly.
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Houghton Park-and-Ride
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Newport FkMs Pk-and-Rids
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Renton 4-North RentonTranslt Center
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Urban C.ntar Tukwia
Commuter
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