Loading...
HomeMy WebLinkAboutContract     AGREEMENT FOR ENGINEERING SERVICES FOR BRONSON    WAY BRIDGE – SEISMIC RETROFIT AND PAINTING PROJECT  CAG‐20‐002      THIS AGREEMENT, dated _________________, is by and between the City of Renton (the “City”),  a Washington municipal corporation, and Sargent Engineers, Inc. (“Consultant”), a Washington  corporation. The City and the Consultant are referred to collectively in this Agreement as the  “Parties.” Once fully executed by the Parties, this Agreement is effective as of the last date signed  by both parties.    1. Scope of Work: Consultant agrees to provide engineering services as specified in Exhibit  A, which is attached and incorporated herein and may hereinafter be referred to as the  “Work.”     2. Changes in Scope of Work: The City, without invalidating this Agreement, may order  changes to the Work consisting of additions, deletions or modifications. Any such changes  to the Work shall be ordered by the City in writing and the Compensation shall be  equitably adjusted consistent with the rates set forth in Exhibits D, E1, E2 or as otherwise  mutually agreed by the Parties.    3. Time of Performance: Consultant shall commence performance of the Agreement  pursuant to the schedule(s) set forth in Exhibit A. All Work shall be performed by no later  than December 31, 2024.     4. Compensation:    A. Amount. Total compensation to Consultant for Work provided pursuant to this  Agreement shall not exceed $99,884, plus any applicable state and local sales taxes.  Compensation shall be paid based upon Work actually performed according to the  rate(s) or amounts specified in Exhibits D, E1, E2. The Consultant agrees that any  hourly or flat rate charged by it for its Work shall remain locked at the negotiated  rate(s) unless otherwise agreed to in writing or provided in Exhibits D, E1, E2. Except  as specifically provided herein, the Consultant shall be solely responsible for payment  of any taxes imposed as a result of the performance and payment of this Agreement.    B. Method of Payment. On a monthly or no less than quarterly basis during any quarter  in which Work is performed, the Consultant shall submit a voucher or invoice in a form  PAGE 2 OF 10   specified by the City, including a description of what Work has been performed, the  name of the personnel performing such Work, and any hourly labor charge rate for  such personnel. The Consultant shall also submit a final bill upon completion of all  Work. Payment shall be made by the City for Work performed within thirty (30)  calendar days after receipt and approval by the appropriate City representative of the  voucher or invoice. If the Consultant’s performance does not meet the requirements  of this Agreement, the Consultant will correct or modify its performance to comply  with the Agreement. The City may withhold payment for work that does not meet the  requirements of this Agreement.    C. Effect of Payment. Payment for any part of the Work shall not constitute a waiver by  the City of any remedies it may have against the Consultant for failure of the  Consultant to perform the Work or for any breach of this Agreement by the  Consultant.     D. Non‐Appropriation of Funds. If sufficient funds are not appropriated or allocated for  payment under this Agreement for any future fiscal period, the City shall not be  obligated to make payments for Work or amounts incurred after the end of the  current fiscal period, and this Agreement will terminate upon the completion of all  remaining Work for which funds are allocated. No penalty or expense shall accrue to  the City in the event this provision applies.    5. Termination:  A. The City reserves the right to terminate this Agreement at any time, with or without  cause by giving ten (10) calendar days’ notice to the Consultant in writing. In the event  of such termination or suspension, all finished or unfinished documents, data, studies,  worksheets, models and reports, or other material prepared by the Consultant  pursuant to this Agreement shall be submitted to the City, if any are required as part  of the Work.    B. In the event this Agreement is terminated by the City, the Consultant shall be entitled  to payment for all hours worked to the effective date of termination, less all payments  previously made. If the Agreement is terminated by the City after partial performance  of Work for which the agreed compensation is a fixed fee, the City shall pay the  Consultant an equitable share of the fixed fee. This provision shall not prevent the  City from seeking any legal remedies it may have for the violation or nonperformance  of any of the provisions of this Agreement and such charges due to the City shall be  deducted from the final payment due the Consultant. No payment shall be made by  the City for any expenses incurred or work done following the effective date of  termination unless authorized in advance in writing by the City.    PAGE 3 OF 10   6. Warranties And Right To Use Work Product: Consultant represents and warrants that  Consultant will perform all Work identified in this Agreement in a professional and  workmanlike manner and in accordance with all reasonable and professional standards  and laws. Compliance with professional standards includes, as applicable, performing the  Work in compliance with applicable City standards or guidelines (e.g. design criteria and  Standard Plans for Road, Bridge and Municipal Construction). Professional engineers shall  certify engineering plans, specifications, plats, and reports, as applicable, pursuant to  RCW 18.43.070. Consultant further represents and warrants that all final work product  created for and delivered to the City pursuant to this Agreement shall be the original work  of the Consultant and free from any intellectual property encumbrance which would  restrict the City from using the work product. Consultant grants to the City a non‐ exclusive, perpetual right and license to use, reproduce, distribute, adapt, modify, and  display all final work product produced pursuant to this Agreement. The City’s or other’s  adaptation, modification or use of the final work products other than for the purposes of  this Agreement shall be without liability to the Consultant. The provisions of this section  shall survive the expiration or termination of this Agreement.    7. Record Maintenance: The Consultant shall maintain accounts and records, which  properly reflect all direct and indirect costs expended and Work provided in the  performance of this Agreement and retain such records for as long as may be required by  applicable Washington State records retention laws, but in any event no less than six  years after the termination of this Agreement. The Consultant agrees to provide access  to and copies of any records related to this Agreement as required by the City to audit  expenditures and charges and/or to comply with the Washington State Public Records Act  (Chapter 42.56 RCW). The provisions of this section shall survive the expiration or  termination of this Agreement.    8. Public Records Compliance: To the full extent the City determines necessary to comply  with the Washington State Public Records Act, Consultant shall make a due diligent search  of all records in its possession or control relating to this Agreement and the Work,  including, but not limited to, e‐mail, correspondence, notes, saved telephone messages,  recordings, photos, or drawings and provide them to the City for production. In the event  Consultant believes said records need to be protected from disclosure, it may, at  Consultant’s own expense, seek judicial protection. Consultant shall indemnify, defend,  and hold harmless the City for all costs, including attorneys’ fees, attendant to any claim  or litigation related to a Public Records Act request for which Consultant has responsive  records and for which Consultant has withheld records or information contained therein,  or not provided them to the City in a timely manner. Consultant shall produce for  distribution any and all records responsive to the Public Records Act request in a timely  manner, unless those records are protected by court order. The provisions of this section  shall survive the expiration or termination of this Agreement.    PAGE 4 OF 10   9. Independent Contractor Relationship:  A. The Consultant is retained by the City only for the purposes and to the extent set forth  in this Agreement. The nature of the relationship between the Consultant and the City  during the period of the Work shall be that of an independent contractor, not  employee. The Consultant, not the City, shall have the power to control and direct the  details, manner or means of Work. Specifically, but not by means of limitation, the  Consultant shall have no obligation to work any particular hours or particular  schedule, unless otherwise indicated in the Scope of Work or where scheduling of  attendance or performance is mutually arranged due to the nature of the Work.  Consultant shall retain the right to designate the means of performing the Work  covered by this agreement, and the Consultant shall be entitled to employ other  workers at such compensation and such other conditions as it may deem proper,  provided, however, that any contract so made by the Consultant is to be paid by it  alone, and that employing such workers, it is acting individually and not as an agent  for the City.    B. The City shall not be responsible for withholding or otherwise deducting federal  income tax or Social Security or contributing to the State Industrial Insurance  Program, or otherwise assuming the duties of an employer with respect to Consultant  or any employee of the Consultant.    C. If the Consultant is a sole proprietorship or if this Agreement is with an individual, the  Consultant agrees to notify the City and complete any required form if the Consultant  retired under a State of Washington retirement system and agrees to indemnify any  losses the City may sustain through the Consultant’s failure to do so.    10. Hold Harmless: The Consultant agrees to indemnify, defend, and hold harmless the City,  elected officials, employees, officers, representatives, and volunteers from any and all  claims, demands, actions, suits, causes of action, arbitrations, mediations, proceedings,  judgments, awards, injuries, damages, liabilities, taxes, losses, fines, fees, penalties,  expenses, attorney’s or attorneys’ fees, costs, and/or litigation expenses to or by any and  all persons or entities, arising from, resulting from, or related to the negligent acts, errors  or omissions of the Consultant in its performance of this Agreement or a breach of this  Agreement by Consultant, except for that portion of the claims caused by the City’s  negligence.    Should a court of competent jurisdiction determine that this agreement is subject to RCW  4.24.115, (Validity of agreement to indemnify against liability for negligence relative to  construction, alteration, improvement, etc., of structure or improvement attached to real  estate…) then, in the event of liability for damages, damages arising out of bodily injury  to persons, or damages to property caused by or resulting from the concurrent negligence  PAGE 5 OF 10   of the Consultant and the City, its officers, officials, employees and volunteers,  Consultant’s liability shall be only to the extent of Consultant’s negligence.    It is further specifically and expressly understood that the indemnification provided in  this Agreement constitute Consultant’s waiver of immunity under the Industrial  Insurance Act, RCW Title 51, solely for the purposes of this indemnification. The Parties  have mutually negotiated and agreed to this waiver. The provisions of this section shall  survive the expiration or termination of this Agreement.    11. Gifts and Conflicts: The City’s Code of Ethics and Washington State law prohibit City  employees from soliciting, accepting, or receiving any gift, gratuity or favor from any  person, firm or corporation involved in a contract or transaction. To ensure compliance  with the City’s Code of Ethics and state law, the Consultant shall not give a gift of any kind  to City employees or officials. Consultant also confirms that Consultant does not have a  business interest or a close family relationship with any City officer or employee who was,  is, or will be involved in selecting the Consultant, negotiating or administering this  Agreement, or evaluating the Consultant’s performance of the Work.    12. City of Renton Business License: The Consultant shall obtain a City of Renton Business  License prior to performing any Work and maintain the business license in good standing  throughout the term of this agreement with the City.    Information regarding acquiring a city business license can be found at:   http://www.rentonwa.gov/cms/One.aspx?portalId=7922741&pageId=9824882    Information regarding State business licensing requirements can be found at:  http://dor.wa.gov/doing‐business/register‐my‐business     13. Insurance: Consultant shall secure and maintain:  A. Commercial general liability insurance in the minimum amounts of $1,000,000 for  each occurrence/$2,000,000 aggregate for the Term of this Agreement.    B. In the event that Work delivered pursuant to this Agreement either directly or  indirectly involve or require Professional Services, Professional Liability, Errors and  Omissions coverage shall be provided with minimum limits of $1,000,000 per  occurrence. "Professional Services", for the purpose of this section, shall mean any  Work provided by a licensed professional or Work that requires a professional  standard of care.    C. Workers’ compensation coverage, as required by the Industrial Insurance laws of the  State of Washington, shall also be secured.    PAGE 6 OF 10   D. Commercial Automobile Liability for owned, leased, hired or non‐owned, leased, hired  or non‐owned, with minimum limits of $1,000,000 per occurrence combined single  limit, if there will be any use of Consultant’s vehicles on the City’s Premises by or on  behalf of the City, beyond normal commutes.    E. Consultant shall name the City as an Additional Insured on its commercial general  liability policy on a non‐contributory primary basis. The City’s insurance policies shall  not be a source for payment of any Consultant liability, nor shall the maintenance of  any insurance required by this Agreement be construed to limit the liability of  Consultant to the coverage provided by such insurance or otherwise limit the City’s  recourse to any remedy available at law or in equity.    F. Subject to the City’s review and acceptance, a certificate of insurance showing the  proper endorsements, shall be delivered to the City before performing the Work.    G. Consultant shall provide the City with written notice of any policy cancellation, within  two (2) business days of their receipt of such notice.    14. Delays: Consultant is not responsible for delays caused by factors beyond the  Consultant’s reasonable control. When such delays beyond the Consultant’s reasonable  control occur, the City agrees the Consultant is not responsible for damages, nor shall the  Consultant be deemed to be in default of the Agreement.    15. Successors and Assigns: Neither the City nor the Consultant shall assign, transfer or  encumber any rights, duties or interests accruing from this Agreement without the  written consent of the other.    16. Notices: Any notice required under this Agreement will be in writing, addressed to the  appropriate party at the address which appears below (as modified in writing from time  to time by such party), and given personally, by registered or certified mail, return receipt  requested, by facsimile or by nationally recognized overnight courier service. Time period  for notices shall be deemed to have commenced upon the date of receipt, EXCEPT  facsimile delivery will be deemed to have commenced on the first business day following  transmission. Email and telephone may be used for purposes of administering the  Agreement, but should not be used to give any formal notice required by the Agreement.    CITY OF RENTON    Derek Akessson, Project Manager  1055 South Grady Way  Renton, WA 98057  Phone: (425) 430‐7337  CONSULTANT    Monte Smith, Principal  320 Ronlee Ln NW  Olympia, WA 98502  Phone: 360‐867‐9284  PAGE 7 OF 10   dakesson@rentonwa.gov  Fax: (425) 430‐7376  montes@sargentengineers.com  Fax: (360) 867‐9318    17. Discrimination Prohibited: Except to the extent permitted by a bona fide occupational  qualification, the Consultant agrees as follows:  A. Consultant, and Consultant’s agents, employees, representatives, and volunteers  with regard to the Work performed or to be performed under this Agreement, shall  not discriminate on the basis of race, color, sex, religion, nationality, creed, marital  status, sexual orientation or preference, age (except minimum age and retirement  provisions), honorably discharged veteran or military status, or the presence of any  sensory, mental or physical handicap, unless based upon a bona fide occupational  qualification in relationship to hiring and employment, in employment or application  for employment, the administration of the delivery of Work or any other benefits  under this Agreement, or procurement of materials or supplies.    B. The Consultant will take affirmative action to insure that applicants are employed and  that employees are treated during employment without regard to their race, creed,  color, national origin, sex, age, sexual orientation, physical, sensory or mental  handicaps, or marital status. Such action shall include, but not be limited to the  following employment, upgrading, demotion or transfer, recruitment or recruitment  advertising, layoff or termination, rates of pay or other forms of compensation and  selection for training.    C. If the Consultant fails to comply with any of this Agreement’s non‐discrimination  provisions, the City shall have the right, at its option, to cancel the Agreement in  whole or in part.    D. The Consultant is responsible to be aware of and in compliance with all federal, state  and local laws and regulations that may affect the satisfactory completion of the  project, which includes but is not limited to fair labor laws, worker's compensation,  and Title VI of the Federal Civil Rights Act of 1964, and will comply with City of Renton  Council Resolution Number 4085.    18. Miscellaneous: The parties hereby acknowledge:  A. The City is not responsible to train or provide training for Consultant.    B. Consultant will not be reimbursed for job related expenses except to the extent  specifically agreed within the attached exhibits.    C. Consultant shall furnish all tools and/or materials necessary to perform the Work  except to the extent specifically agreed within the attached exhibits.    PAGE 8 OF 10   D. In the event special training, licensing, or certification is required for Consultant to  provide Work he/she will acquire or maintain such at his/her own expense and, if  Consultant employs, sub‐contracts, or otherwise assigns the responsibility to perform  the Work, said employee/sub‐contractor/assignee will acquire and or maintain such  training, licensing, or certification.  E. This is a non‐exclusive agreement and Consultant is free to provide his/her Work to  other entities, so long as there is no interruption or interference with the provision of  Work called for in this Agreement.    F. Consultant is responsible for his/her own insurance, including, but not limited to  health insurance.    G. Consultant is responsible for his/her own Worker’s Compensation coverage as well as  that for any persons employed by the Consultant.    19. Other Provisions:  A. Approval Authority. Each individual executing this Agreement on behalf of the City  and Consultant represents and warrants that such individuals are duly authorized to  execute and deliver this Agreement on behalf of the City or Consultant.    B. General Administration and Management. The City’s project manager is Derek  Akesson. In providing Work, Consultant shall coordinate with the City’s contract  manager or his/her designee.    C. Amendment and Modification. This Agreement may be amended only by an  instrument in writing, duly executed by both Parties.    D. Conflicts. In the event of any inconsistencies between Consultant proposals and this  Agreement, the terms of this Agreement shall prevail. Any exhibits/attachments to  this Agreement are incorporated by reference only to the extent of the purpose for  which they are referenced within this Agreement. To the extent a Consultant  prepared exhibit conflicts with the terms in the body of this Agreement or contains  terms that are extraneous to the purpose for which it is referenced, the terms in the  body of this Agreement shall prevail and the extraneous terms shall not be  incorporated herein.    E. Governing Law. This Agreement shall be made in and shall be governed by and  interpreted in accordance with the laws of the State of Washington and the City of  Renton. Consultant and all of the Consultant’s employees shall perform the Work in  accordance with all applicable federal, state, county and city laws, codes and  ordinances.    PAGE 9 OF 10   F. Joint Drafting Effort. This Agreement shall be considered for all purposes as prepared  by the joint efforts of the Parties and shall not be construed against one party or the  other as a result of the preparation, substitution, submission or other event of  negotiation, drafting or execution.    G. Jurisdiction and Venue. Any lawsuit or legal action brought by any party to enforce or  interpret this Agreement or any of its terms or covenants shall be brought in the King  County Superior Court for the State of Washington at the Maleng Regional Justice  Center in Kent, King County, Washington, or its replacement or successor.  Consultant  hereby expressly consents to the personal and exclusive jurisdiction and venue of  such court even if Consultant is a foreign corporation not registered with the State of  Washington.    H. Severability. A court of competent jurisdiction’s determination that any provision or  part of this Agreement is illegal or unenforceable shall not cancel or invalidate the  remainder of this Agreement, which shall remain in full force and effect.    I. Sole and Entire Agreement. This Agreement contains the entire agreement of the  Parties and any representations or understandings, whether oral or written, not  incorporated are excluded.    J. Time is of the Essence. Time is of the essence of this Agreement and each and all of  its provisions in which performance is a factor. Adherence to completion dates set  forth in the description of the Work is essential to the Consultant’s performance of  this Agreement.    K. Third‐Party Beneficiaries. Nothing in this Agreement is intended to, nor shall be  construed to give any rights or benefits in the Agreement to anyone other than the  Parties, and all duties and responsibilities undertaken pursuant to this Agreement will  be for the sole and exclusive benefit of the Parties and no one else.    L. Binding Effect. The Parties each bind themselves, their partners, successors, assigns,  and legal representatives to the other party to this Agreement, and to the partners,  successors, assigns, and legal representatives of such other party with respect to all  covenants of the Agreement.    M. Waivers. All waivers shall be in writing and signed by the waiving party. Either party’s  failure to enforce any provision of this Agreement shall not be a waiver and shall not  prevent either the City or Consultant from enforcing that provision or any other  provision of this Agreement in the future. Waiver of breach of any provision of this  Agreement shall not be deemed to be a waiver of any prior or subsequent breach  unless it is expressly waived in writing.  Page 1 of 17  EXHIBIT A  SCOPE OF WORK    CONTRACT:  CAG‐20‐002  PROJECT:  BRONSON WAY BRIDGE – SEISMIC RETROFIT AND PAINTING  CONSULTANT:  SARGENT ENGINEERS, INC.      A. PROJECT DESCRIPTION:    The City of Renton (CITY) is planning to perform painting and seismic retrofit work on the Bronson Way  Bridge (Structural ID: 0002504A, Bridge Number: Renton‐42).     The project will remove and replace the existing paint system on the bridge. The paint system protects  the main span steel girders from corrosion. Failure of the paint system allows corrosion to occur to the  steel members. Corrosion results in section loss. Section loss results in reduced load carrying capacity.  Replacing the paint system protects the steel members and thus preserves the load carrying capacity of  the main span steel girders.     Additionally, a seismic retrofit will be performed on the bridge. A seismic analysis will be used to identify  seismically vulnerable areas of the bridge. The primary goal of the seismic retrofit will be to replace those  bridge details that are known to perform poorly during seismic events.     The project scope may also include the following: replacement of a water main on the bridge, relocation  of utilities, repair of the bridge deck, repair of expansion joints.     The CITY anticipates 100% containment to remove and replace the paint system on the steel elements of  the bridge. The bridge spans over the Cedar River in Renton. The CITY anticipates that a temporary work  platform will suspended from the bridge to conduct the work. Since the main span steel girders extend  above the bridge deck, the CITY anticipates an extended closure of the outside vehicle lanes and sidewalks  to remove and replace the paint system. Full closures of the bridge may be required for short durations  to perform some elements of the work.     B. PURPOSE:    The City of Renton (CITY) is requesting engineering services from Sargent Engineers, Inc. (CONSULTANT)  for the preparation of Plan, Specifications and Estimate for the Bronson Way Bridge – Seismic Retrofit and  Painting Project (Project). It is anticipated that this contract will be implemented and subsequently  supplemented to accommodate the following design phases.     Design Phase 1 – Preliminary Studies and Survey  The initial design phase is included in this scope of work and involves the following:   Preliminary Studies   Structural and Seismic Evaluation   Hydraulic Study   Survey   Establish survey control.   Page 2 of 17   Project topographic base map.    Right of Way and boundary resolution.    Design Phase 2 – Preliminary Design and Environmental Support  The scope of work and budget for this design phase will be included in a supplemental agreement to this  contract. Design Phase 2 is anticipated to include delivery of 30% plans, preliminary bid item list and  estimated quantities for the project. The 30% plans and estimated quantities are necessary to complete  the environmental (e.g. NEPA and/or SEPA) for the project.     Design Phase 3 – Final Design, Bid Package Preparation, Bid Support  The scope of work and budget for this design phase will be included in a supplemental agreement to this  contract. The completion of Design Phase 3 is anticipated to include three submittals at 60%, 90% and  100% completion. This design phase is also anticipated to include bid support (e.g. providing responses to  bidder inquiries and preparing amendments, if necessary).    Design Phase 4 – Engineering Support During Construction  The scope of work and budget for this design phase will be included in a supplemental agreement to this  contract. Design Phase 4 is anticipated to include engineering support services during construction. This  includes, but is not limited to, review of submittals, responding to requests for information (RFI’s) and site  visits as necessary. It also includes preparation of final record drawings once construction is complete and  red line markups are provided by the CITY.     C. DESIGN CRITERIA    The design of this project design shall be in accordance with the following:     FHWA‐HRT‐06‐32 Seismic Retrofitting Manual for Highway Structures: Part 1 – Bridges, Jan 2006   AASHTO Guide Specifications for LRFD Seismic Bridge Design, 2nd Edition, 2011, plus 2012, 2014  and 2015 interim revisions   AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, 8th Edition, 2017, plus 2020 interim revisions   WSDOT Bridge Design Manual LRFD (M 23‐50.19), July 2019   WSDOT Local Agency Guidelines, May 2019    The project construction specifications shall be based on the 2021 WSDOT Standard Specifications. For  Design Phase 1, no special provisions are to be developed. However, design decisions for this phase must  consider requirements specified in the WSDOT Standard Specifications and environmental considerations  and/or commitments.     D. GENERAL ASSUMPTIONS:    The following scope of work and associated costs are based on the assumptions outlined below:    1. WSDOT funds are being utilized for engineering services included in this contract. Therefore, this  contract is subject to all rules and regulations associated with this funding source.     2. Any task or deliverable requested by the CITY that is not specifically defined in this scope of work will  not be performed by the CONSULTANT unless the following occurs:  Page 3 of 17   The CONSULTANT provides a draft supplemental agreement to the CITY for review and  negotiation. The supplemental agreement shall be complete, including the scope of additional  work, estimated hours and associated direct salary costs by task, adjustment in total amount  authorized for the contract. The CITY will review the supplement agreement. Once complete,  further negotiations may occur between the parties. Once a scope of work and budget is agreed  to, one complete signed original will be delivered to the CITY, by the CONSULTANT, for execution  by the CITY. Once executed, the CITY will issue a Notice to Proceed in writing. Once received, the  CONSULTANT may proceed with the additional work.      3. The City of Renton is responsible for the following, as necessary:   Reserve and arrange conference room(s) as necessary, for meetings held at Renton City Hall.   Mail public notices as required.    Publish all public notices, newsletters and news releases.    Host and update a project website.    Initiate all coordination with franchise and public utilities as necessary.    Provide CONSULTANT with all relevant data related to the design of the project that is available  in CITY records to the CONSULTANT. This includes but is not limited to existing record drawings  (as‐built plans), latest bridge condition inspection report, bridge maintenance records (if any), soil  boring logs, HEC‐RAS model of the Cedar River and associated channel cross‐sections, right‐of‐ way (ROW) plans (if any), horizontal and vertical monument information, GIS maps and other  mapping information.    Provide CONSULTANT with all CITY standard contract documents and CITY bid forms in Microsoft  Word, Microsoft Excel and Adobe pdf formats, as applicable.    Provide CONSULTANT with pdf copies of the final NEPA and SEPA checklists and associated  determinations.    Review all submittals from CONSULTANT and provide written comments back to CONSULTANT  within 15 working days. Written comments may take the form of red line markups. However, the  CITY may summarize all comments on a review comment summary form, if time allows.     Entering into a contract with a separately selected CONSULTANT for environmental services.     E. DELIVERABLES:    All deliverables to be prepared and produced by the CONSULTANT, as part of this scope of work, are  identified at the end of each task listed below.     F. SCHEDULE:    The CITY anticipates construction of this project in summer 2021 between mid‐June to mid‐September.  Therefore, final bid documents shall be completed by or before April 1, 2021 to allow enough time to  advertise the project for bids and to award and execute a construction contract. The CONSULTANT shall  prepare a project schedule as described in Subtask 1.5 below that meets this objective. Unless otherwise  noted in the scope of work, the completion date for all deliverables described in the scope of work will be  determined by the project schedule.     Given the growing uncertainty with the public health crisis, locally, nationally and worldwide, should a  stay‐in‐place order and/or travel ban be enacted by the Federal Government, State of Washington, King  County and/or City of Renton that results in conditions where the CONSULTANT cannot obtain field data  Page 4 of 17  required to continue work on any given task, the CONSULTANT shall stop work on the task. Additionally,  the completion dates for the deliverables of that task will be extended for a period of time that equals the  time period of the stay‐in‐place order and/or travel ban. Finally, the overall project schedule will be  adjusted to reflect the delay.     G. SCOPE OF WORK:    TASK 1 – PROJECT MANAGEMENT FOR DESIGN PHASE NO. 1    The CONSULTANT will provide overall project management, coordination with the CITY, monthly progress  reports and invoicing. This effort will include the following elements.     1.1 – Administration, Coordination and Supervision   Initiate project set‐up including establishment of timesheets (charge codes), creation of project  files (electronic and physical) and scheduling of CONSULTANT personnel work activities.      Coordination with CITY for any required public meetings or other forms of public outreach that  may be required for the work to be performed in this contract.    Supervision of CONSULTANT personnel and activities to ensure compliance with contract scope  and schedule and proper charging of time against the contract.    Oversite of sub‐consultant activities to ensure compliance with contract scope, schedule and  budget.     1.2 – Invoicing   Preparation of monthly invoices with progress reports that include the following:  o Summary of budget, expenses to date and expenses for invoice period, assigned to each task.  o Summary of work accomplished for the invoice period.  o Summary of outstanding issues to be resolved by the CITY.   o Backup detail that includes the name, direct salary rate and hours charged, for each individual  charging time to this contract, for the invoice period.   o Backup detail of all direct non‐salary costs included in the invoice for the work period.    1.3 – Project Meetings and Site Visits   Project Kickoff Meeting – After receiving a Notice to Proceed (NTP) from the CITY, set up a project  kickoff meeting with key CITY and design team personnel. The purpose of the meeting is to discuss  key elements of the scope of work, project schedule timelines and critical path elements. This  meeting will be held at Renton City Hall. However, this meeting may be held on‐line or via  conference call if the need arises (e.g. Renton City Hall is closed to the public).   Meetings and coordination with CITY – For Design Phase 1, the CONSULTANT project manager will  participate in phone conference calls with the CITY project manager a minimum of once every  two weeks to provide status updates. The CONSULTANT project manager and key team members  will attend monthly project meetings with the CITY project manager. The CITY anticipates that the  monthly project meetings will be held at Renton City Hall. However, these meetings may be held  on‐line or via conference call if the need arises (e.g. Renton City Hall is closed to the public).        For any face to face project meetings with the CITY, the CONSULTANT shall prepare an agenda,  sign‐in sheet, record of meeting including a list of action items, if any.   Page 5 of 17   Internal design coordination meetings – The CONSULTANT project manager will conduct regular  internal design coordination meetings and/or conference calls with key design team members  including sub‐consultants.    Site Visit for Environmental Coordination – CONSULTANT and CITY staff will perform one (1) site  visit with the CITY’s environmental consultant to discuss environmental considerations.   Site Visit for Design Coordination – Up to three (3) additional site visits are anticipated for the  CONSULTANT to evaluate and verify project design elements during Design Phase 1.     1.4 – Environmental Coordination    As project data is gathered/reviewed and preliminary design decisions are considered,  coordination with the CITY’s environmental consultant may be necessary to understand the  potential impacts of the preliminary design decisions on the environmental permitting process.      1.5 – Develop Preliminary Project Schedule    Develop a preliminary project schedule with assistance from the CITY. This project schedule will  cover the entire timeframe of the project from initiation of design activities to completion of  construction activities. It will incorporate estimated timelines for the following:  o Completion of Design Phase 1 – Survey and Preliminary Studies  o Completion of Design Phase 2 ‐ Preliminary Engineering Design (30% Engineering Submittal).  o Completion of Design Phase 2 ‐ Environmental (e.g. NEPA and/or SEPA).  o Completion of Design Phase 3 – 60% Engineering Submittal  o Completion of Design Phase 3 – 90% Engineering Submittal  o Completion of Design Phase 3 – 100% Engineering Submittal  o Bid advertisement, evaluation and award.  o Construction from Notice to Proceed to Physical Completion.    DELIVERABLES    The following deliverables and delivery times are included in Task 1.     Meeting agenda(s) in Microsoft Word format – Delivered to the CITY one (1) business day before  scheduled meeting.    Sign‐in sheet(s) in Microsoft Word or Excel format – Delivered to the CITY at the scheduled  meeting.   Draft record of meeting in Microsoft Word format – Delivered to the CITY three (3) business days  after scheduled meeting.    Final record of meeting in Microsoft Word format – Delivered to the CITY three (3) business days  after comments received from CITY.   Monthly invoices with progress reports – Delivered to the CITY monthly.    Preliminary Project Schedule in Mircosoft Project format – Delivered to the CITY twelve (12)  weeks after Notice to Proceed date.    TASK 2 – STRUCTURAL AND SEISMIC EVALUATION    The following items are to be performed by the CONSULTANT under this task.     Assumption(s)  Page 6 of 17   The budget shown in Exhibit D assumes this task is twelve (12) weeks in duration.     2.1 – Data Collection and Review   Review soil boring logs and geotechnical reports provided by the CITY to determine the soil  classification(s) for use in the seismic analysis of the bridge. If the information provided by the  CITY is insufficient to make a determination and additional geotechnical exploration is  recommended, the CONSULTANT will inform the CITY. Additional geotechnical exploration work  will require a supplement to this agreement.     Review the latest bridge condition inspection report provided by the CITY. Since the project  involves removal of the existing paint system from steel members and repainting them, the  objective of this review is to determine if structural repairs to steel members were recommended  in the report (if any). The CONSULTANT will evaluate and make recommendations to the CITY.     Review the latest bridge load rating calculations provided by the CITY to determine if the load  rating meets current Federal Highway Administration (FHWA) and WSDOT requirements and  reflects the condition of the bridge. The CITY anticipates that a new bridge load rating is required  and will include new vehicle loads (e.g. Single Unit Vehicles, Emergency Vehicles) as required by  FHWA.    Review bridge record drawings provided by the CITY.    Conduct site visit(s) to confirm structural details shown on bridge record drawings. Identify and  summarize seismic vulnerabilities from details shown on record drawings and/or observed from  the site visit(s).       2.2 – Seismic Modeling and Analysis   The CITY has not classified the importance of any City owned National Bridge Inventory (NBI)  bridges as anything other than Normal Bridges as defined in the WSDOT Bridge Design Manual.  However, the Bronson Way Bridge serves as the primary crossing used by the Renton Regional  Fire Authority (RRFA) for responding to emergencies in north Renton from Fire Station 11 (located  at 211 Mill Ave. S). The bridge carries five lanes over the Cedar River and is a vital link between  downtown Renton and north Renton. It was once part of SR 900 connecting SR 515 and SR 167 to  SR 169. In practice, the CITY and RRFA view this bridge as an Essential Bridge over the Cedar River  for City operations and RRFA emergency services.    CONSULTANT will perform a seismic study for this bridge according to FHWA‐HRT‐06‐032, Seismic  Retrofitting Manual for Highway Structures: Part 1, as modified by the WSDOT Bridge Design  Manual. The adequacy of all structural elements of the bridge will be measured with a capacity to  demand ratio. This ratio measures the element’s ability to sustain the two design‐level  earthquakes. A seismic model will be developed and analysis performed to determine the capacity  to demand ratios. Once these ratios are determined, required retrofits will be determined  according to the performance levels defined by the Retrofitting Manual.    2.3 – Develop Concepts for Seismic Retrofit   Determine required seismic retrofits for the bridge according to the performance levels defined  in FHWA‐HRT‐06‐032, Seismic Retrofitting Manual for Highway Structures: Part 1.    The CITY anticipates that replacement of the rocker bearings will one of the recommended seismic  retrofits. The rocker bearings are located at the south end of the main span. The north end of the  main span is supported by fixed bearings with pins. The CITY did not receive any inspection records  of these pins from WSDOT. The CITY is concerned about condition of the pins since the bridge was  constructed in 1939. The CONSULTANT to evaluate need to replace fixed bearing pins.   Page 7 of 17    2.4 – Determine Size of Work Platform   Check the capacity of the bridge to carry additional dead and live loading from a temporary work  platform suspended from the superstructure.   Determine the permitted size of the platform with traffic on the bridge. Traffic is defined as all  legal trucks including Emergency Vehicles and Single Unit Vehicles (if applicable).    Determine the permitted size of the platform with restricted traffic (lane closures) on the bridge.  Traffic is defined as all legal trucks including Emergency Vehicles and Single Unit Vehicles (if  applicable).     2.5 – Update Bridge Load Rating   Perform Bridge Load Rating using current FHWA and WSDOT standards. This includes load rating  the bridge for Single Unit Vehicles (if applicable) and Emergency Vehicles (if applicable).    If the Bridge Load Rating indicates that the structure requires vehicle weight limits for legal trucks,  develop a list of potential repairs that would eliminate these restrictions. Include a planning level  estimate for each potential repair identified.      2.6 ‐ Documentation   Prepare a technical memorandum to summarize all information requested in subtasks 2.2 through  2.5.     DELIVERABLES    The following deliverables and delivery times are included in Task 2.     Draft Technical Memorandum in Microsoft Word format – Delivered to the CITY within twelve  (12) weeks after Notice to Proceed date.     Final Technical Memorandum in Microsoft Word format – Delivered to the City within two (2)  weeks after receipt of review comments from the CITY.     TASK 3 – EVALUATE REPLACEMENT OF BRIDGE DECK WEARING COURSE    The following items are to be performed by the CONSULTANT under this task.     Assumption(s)   The budget shown in Exhibit D assumes this task is twelve (12) weeks in duration.     3.1 – Determine Restrictions for Grind and Overlay of Bridge Deck   Identify types and weights of paving equipment that is likely to be used to grind and overlay the  bridge deck.    Determine restrictions on use of paving equipment while operating on the bridge, to prevent  damage to the bridge deck and/or superstructure (e.g. vibratory roller prohibited).   Determine lane restrictions for vehicle traffic on the bridge, when paving equipment operating on  the bridge.    Determine if temporary platform can remain in place when paving, or if it must be removed prior  to paving.      Page 8 of 17  3.2 – Develop Repair Options for Concrete Curbs   Identify and evaluate options for repairing damaged concrete curbs along each edge of bridge  deck to prevent surface water from running uncontrolled off the deck and onto main girders.  Option of installing galvanized steel angles along face of concrete curbs after grinding off asphalt  wearing course will be included in the evaluation.     3.3 – Determine Feasibility of Permanently Plugging Existing Bridge Drains   The existing bridge drains are plugged and have been for some extended period of time. Surface  water presently drains from the bridge deck through gaps in the concrete curbs. There are catch  basins located at the NW, SW and SE corners of the bridge deck. There is not presently a catch  basin located at the NE corner of the bridge deck. This could be remedied by the CITY prior to the  start of construction on this project. The expansion joints have been modified since the bridge  was originally constructed. Steel bars were installed to form an edge for the asphalt wearing  course. It is unclear if any material was used to fill the gap between bars. If there was, it  disappeared long ago. Presently, the gaps are filled with sediment. If the gaps are cleaned, filled  with an appropriate seal and the concrete curbs on each side of the deck are repaired, it is  conceivable that all surface water could be directed off of the bridge deck to catch basins in the  street. This would eliminate the need to maintain bridge drains. The key is paving the deck so that  the surface water drains off the bridge. It is unclear, given the grade on the bridge, if the  tolerances for paving would be so tight that attempting to pave to these tolerances is unfeasible  and/or unconstructable.    Identify and summarize all improvements required to permanently plug the existing bridge drains,  including any modifications to existing expansion joints.       3.4 ‐ Documentation   Prepare a technical memorandum to summarize all information requested in subtasks 3.1 through  3.3.     DELIVERABLES    The following deliverables and delivery times are included in Task 3.     Draft Technical Memorandum in Microsoft Word format – Delivered to the CITY within twelve  (12) weeks after Notice to Proceed date.     Final Technical Memorandum in Microsoft Word format – Delivered to the City within two (2)  weeks after receipt of review comments from the CITY.     TASK 4 – EVALUATE REPLACEMENT OF WATER MAIN ON BRIDGE    The following items are to be performed by the CONSULTANT under this task.     Assumption(s)   The budget shown in Exhibit D assumes this task is twelve (12) weeks in duration.    The standard material for CITY water mains is ductile iron pipe.    The standard minimum diameter for CITY water mains is 12‐inches.   Alternative pipe materials and pipe diameters are allowed by the CITY.     Existing utilities on the bridge cannot be easily relocated.     Page 9 of 17    4.1 – Evaluate Alignment Options   The existing water main on the bridge is visible under the north approach span and main span. It  is not visible under the south approach span due to concrete wing walls filling the area between  the south main pier and south abutment. The water main is 80+ years old and approaching the  end of its service life. Given the number of existing utilities already crossing the bridge, there are  limited alignment options. The preferred alignment option is the existing water main alignment.  However, there is no access under the south approach span. Therefore, to remove the existing  water main and install a new one under the south approach span, access will be needed.  CONSULTANT will evaluate cost and constructability of providing access to the south approach  span. If providing access is not feasible, then CONSULTANT will develop alternative water main  alignments for consideration.        4.2 – Evaluate Hanger Options   The existing water main hangers are steel hoops, bent around the existing pipe and anchored into  the soffit of the sidewalk. The new water main is anticipated to be a larger pipe diameter. The  existing hangers may not adjust for a larger diameter pipe. Additionally, the existing hangers do  not meet current standards for pipe hangers because they may not allow longitudinal movements  from expansion and contraction in the pipe (may depend on the type of pipe). CONSULTANT will  determine pipe hanger options and evaluate each option for cost and constructability.      4.3 – Evaluate Pipe Options   The typical CITY minimum standard for a water main is 12‐inch diameter, ductile iron pipe.  However, the standard ductile iron pipe lengths, bell ends and/or typical pipe joints might prove  problematic for installation on the bridge. CONSULTANT will evaluate and determine if this type  of pipe can be installed on the bridge. If not, CONSULTANT will evaluate and determine  alternatives for pipe materials and associated pipe diameters (e.g. continuous welded steel pipe,  HDPE pipe).      4.4 – Documentation   Prepare a technical memorandum to summarize all information requested in subtasks 4.1 through  4.3.     DELIVERABLES    The following deliverables and delivery times are included in Task 4.     Draft Technical Memorandum in Microsoft Word format – Delivered to the CITY within twelve  (12) weeks after Notice to Proceed date.     Final Technical Memorandum in Microsoft Word format – Delivered to the City within two (2)  weeks after receipt of review comments from the CITY.      Page 10 of 17  SUBCONSULTANT TASKS    TASK S1 – SURVEY     The following items are to be performed by the subconsultant, 1 Alliance Geomatics (1 Alliance) under  this task.     Assumption(s)   The budget shown in Exhibit E1 assumes this task is twelve (12) weeks in duration.    The survey will be based on the following datum.  o Horizontal – NAD 83/91  o Vertical – NAVD 88   Flagging for the Ordinary High Water Mark (OHWM) for Cedar River will be provided by the CITY’s  environmental consultant prior to commencement of the field survey.    Flagging delineating sensitive areas, including wetlands and wetland buffers located within the  survey limits (if any), will be provided by the CITY’s environmental consultant prior to  commencement of the field survey.    The CITY will provide Title Reports for those parcels adjacent to the project and deemed necessary  to verify the right‐of‐way limits.   1 Alliance will notify the CITY and CONSULTANT one week prior to the start of surveying activities.  The CITY is responsible for cleaning accessible areas under the bridge, prior to the start of  surveying activities. 1 Alliance personnel will not access any area that is determined to be unsafe  for any reason and is not responsible for any delays due to unsafe working conditions. Upon  making the determination that an area and/or situation is not safe for 1 Alliance personnel, 1  Alliance shall immediately notify the CITY and CONSULTANT.    1 Alliance is not responsible for the accuracy of the underground locates performed by others.   The CITY anticipates all survey activities will be located within CITY Right‐of‐Way and/or on City  owned property. It is not anticipated that 1 Alliance will need to access private property to  perform this work. However, should access to private property become necessary, 1 Alliance shall  seek permission to enter upon private property to perform the work specified in this scope of  work. As necessary, 1 Alliance shall hand deliver a project notice, in the form of a letter or flier  prepared by the CITY, to residents or businesses located on a given parcel. If 1 Alliance is denied  entry to a parcel, 1 Alliance shall not survey any portion of the property. The limits of survey and  estimated hours for field survey shall be adjusted accordingly and agreed to by the CITY,  CONSULTANT and 1 Alliance. 1 Alliance shall provide a list of properties that have denied entry,  to the CONSULTANT, for delivery to the CITY. The CITY will use this information to pursue a right‐ of‐entry from the property owner(s). It is anticipated that the additional field survey work to base  map the properties that have denied entry, will be included in the scope of work in a supplement  to this agreement.    The CITY will provide all available survey data to 1 Alliance. Survey data may include survey  control, mapping by others, and/or bathymetric information.   The approximate limits of the survey included in this scope of work are shown in Figure 1.      Page 11 of 17  Figure 1          S1.1 – Administration, Coordination and Supervision   Initiate project set‐up including establishment of timesheets (charge codes), creation of project  files (electronic and physical) and scheduling of 1 Alliance personnel work activities.    Coordinate task work activities with CONSULTANT and project schedule.    Supervision of 1 Alliance personnel and activities to ensure compliance with contract scope and  schedule and proper charging of time against the contract.    Oversite of activities of sub‐consultants and service companies contracted with 1 Alliance for this  project for compliance with contract scope, schedule and budget.     S1.2 – Invoicing   Preparation of monthy invoices with progress reports that include the following:  o Summary of budget and expenses to date, expenses for invoice period, estimate to complete  and estimate at completion, for each task assigned to 1 Alliance (e.g. Task S1).  o Summary of work accomplished for the invoice period.   o Summary of outstanding issues to be resolved by the CITY and/or CONSULTANT.   o Backup detail that includes the name, direct salary rate and hours charged, for each individual  charging time to this contract, for the invoice period.   o Backup detail of all direct non‐salary costs included in the invoice for the invoice period.     Page 12 of 17    S1.3 – Project Meetings   Project Kickoff Meeting – After receiving a Notice to Proceed (NTP) from the CONSULTANT, attend  a project kickoff meeting with key Agency and CONSULTANT design team personnel. The purpose  of the meeting is to discuss key elements of the SCOPE, project schedule timelines and critical  path elements. This meeting is to be held at Renton City Hall. However, this meeting may be held  on‐line or via conference call if the need arises (e.g. Renton City Hall is closed to the public).   Design coordination meetings with CITY and CONSULTANT staff. These meetings are to be held at  Renton City Hall. However, these meetings may be held on‐line or via conference call if the need  arises (e.g. Renton City Hall is closed to the public). It is estimated that 1 Alliance will attend up to  1 meeting.    Internal design coordination meetings – 1 Alliance will conduct regular internal design  coordination meetings with key design team members and, as applicable, with 1 Alliance sub‐ consultants.     S1.4 – Establish Project Survey Control Points   Locate, field survey, and calculate positions for existing monuments and previously established  control points throughout the project limits shown in Figure 1. Monuments or corners to be  located and field surveyed include, as applicable, section corners, side street monuments,  monuments on the centerline of Bronson Way, and/or as shown/found on public survey records.    Establishment of project survey control points (horizontal and vertical) along Bronson Way, within  the project limits described above. It is estimated that four (4) primary horizontal control points  will be established as part of this contract, two north of the bridge/river and two south of the  bridge/river. It is estimated that two (2) primary vertical benchmarks will be established as part  of this contract, one north of the bridge/river and one south of the bridge/river. In addition to use  for survey base map activities, it is anticipated that these project survey control points will be  utilized for construction. Therefore, they will be located such that they are not disturbed by  anticipated construction activities. Additionally, they will be located to minimize a need for traffic  control and maximize visibility for survey activities (mapping and/or establishment of secondary  control points).   Utilization of City of Renton Survey Control Network and Standards when establishing the project  survey control points.   Conventional or GPS surveying methods will be used when establishing the project survey control  points.    S1.5 – Project Topographic Base Map   Perform field survey work to generate a 1”=20’ topographic base map and digital terrain model  (DTM) of the surface features within the survey limits described herein.    The topographic base map and DTM shall be in Autodesk, AutoCAD Civil 3D.    The DTM will be used to generate one (1) foot contour lines in the topographic base map.    Topographic base map shall include the following:  o existing bridge (refer to subtask 1.6);  o street surfaces (refer to subtask 1.7);   o river channel (refer to subtask 1.8);  o utilities (refer to subtask 1.9);  Page 13 of 17  o general vegetation limits and significant trees located within 50‐ft of the bridge. Significant  trees are defined as taller than 15‐ft with a trunk diameter of six (6) inches or greater (note  type of tree if known).   o sensitive areas including wetland and wetland buffers (if any, flagged by others);    S1.6 – Survey Mapping of Bridge    Perform field survey of the bridge. The goal of the data collection is to include the following visible  features of the bridge deck: deck surface, extents of the deck, lane markings, deck expansion  joints, deck drains, sidewalks, sidewalk expansion joints, curbs, bridge rails (rail height, rail  expansion joints, plinths at main piers, extent of the rail), light pylons, top of main span girders.  The goal of the data collection is also to include the following visible features of the bridge in  elevation (upstream and downstream): main piers, girder seats, bearings and bearing pads,  abutments, wing walls, utilities, low chord of main span girders, low chord of north approach span  and ground profiles at face of wing walls.       S1.7 – Survey Mapping of Street Surfaces   Perform field survey to capture street surfaces of Bronson Way N/S, Park Avenue N, N 1st Street,  N Riverside Drive, and Mill Ave S within the limits shown in Figure 1. The goal of the data collection  is to include the following visible features:  paved surface limits, street centerline, pavement  crown, curbs, gutters, sidewalks, driveway cuts, pedestrian railing, signage, lane markings, lane  delineators/curbing, monument cases and bench marks.     S1.8 – Survey Mapping of Cedar River Channel    Perform field survey work to capture the river channel within the survey limits shown in Figure 1.  The goal of the data collection is to include the following visible features: edge of water, ordinary  high water mark (flagged by others), toe of channel slopes, river walk trail, gabion baskets, ground  elevations and break‐lines sufficient to create 1‐ft contours, top of channel slopes.     Generate river channel cross‐sections at each face of the bridge (upstream and downstream). .  The water surface elevation will be included in the cross‐sections. The date and time that the  water surface elevation is surveyed will be noted.     If visible and accessible, include the following in the survey of the river channel: large woody  debris (if any), large boulders (if any), rip rap (if any).     S1.9 – Survey Mapping of Utilities   Utilize the services of a utility locating company to locate and mark with paint all underground  utility locations on the bridge and within 75‐ft north and south of the bridge. Service line locations  for existing storm drains, water mains and sanitary sewer (if applicable) will not be field located  by utility locating company.    Locate surface observable utilities on the bridge and within 75‐ft north and south of the bridge.  The goal of the data collection includes the following visible features: manholes, catch basins,  valves, valve boxes, fire hydrants, utility vaults. Note the structure type and material for each  storm structure. Determine the number of pipe connections along with the direction, invert  elevation and pipe material for all storm drain structures surveyed.   Page 14 of 17   If visible, locate and survey four (4) storm drain outfalls to the Cedar River. The outfalls are located  in the channel slopes near the bridge approximately at each corner of the bridge.  Determine  invert elevation, pipe size and pipe material.      CITY will request record drawings from franchise utilities. CITY will provide all record drawings  obtained from franchise utilities to CONSULTANT and 1 Alliance.    Obtain record drawings from CITY for storm drains, water mains and sanitary sewers (if applicable)  using CITY’s COR maps (available through CITY’s external web site).    Use record drawings obtained for all utilities to cross check the locate paint marks picked up in  the survey. Update the project base map as applicable.    Use record drawings obtained for all utilities to verify the type, size and location of utilities on the  bridge and within 75‐ft north and south of the bridge.     S1.10 – Office Processing   Office processing of collected survey data, data extraction, field book note reductions, CADD  drafting, and all other duties required for the generation of deliverables.    For 3D laser scanning efforts: register point clouds, evaluate registrations, export point cloud data  to Civil3D, create or pick appropriate points in Civil3D, line work and layering, standard CADD  drafting of deliverables, as required.      S1.11 –  Right of Way and Boundary Resolution   Research records. Determine which existing corners and monuments should be field located and  surveyed. Review title reports received from CITY.    Recovery and observation of cadastral monumentation for use in the resolution of the Right of  Way (ROW).    Calculations for existing ROW centerline alignment, ROW, and property lines. Using the research  information and survey work described above, calculate the existing centerline alignment, ROW  margins, and adjoining property lines along Bronson Way N/S starting 75‐ft north of the bridge  and ending 75‐ft south of the bridge. The existing ROW centerline will be defined geometrically  using Washington State plan coordinates. The ROW centerline and property line locations will be  established on the project base map.       S1.12 – QA/QC    Review all work performed in subtasks S1.4 through S1.11 for quality and accuracy. Note errors  and/or omissions and review corrections.      DELIVERABLES    The following deliverables and delivery times are included in Task S1.     Completed topographic basemap in AutoCAD format and an Adobe pdf plot – Delivered to the  CITY within twelve (12) weeks after the Notice to Proceed date.      Page 15 of 17  TASK S2 – HYDRAULIC STUDY    The following items are to be performed by the subconsultant, Watershed Science and Engineering (WSE)  under this task.     Assumption(s)   The budget shown in Exhibit E2 assumes this task is twelve (12) weeks in duration.    All survey will be based on the following datum.  o Horizontal – NAD 83/91  o Vertical – NAVD 88   Flagging for the Ordinary High Water Mark (OHWM) for Cedar River will be provided by the CITY’s  environmental consultant prior to commencement of the field survey.     S2.1 – Administration, Coordination and Supervision   Initiate project set‐up including establishment of timesheets (charge codes), creation of project  files (electronic and physical) and scheduling of WSE personnel work activities.    Coordinate task work activities with CONSULTANT and project schedule.    Supervision of WSE personnel and activities to ensure compliance with contract scope and  schedule and proper charging of time against the contract.    Oversite of activities of sub‐consultants and service companies contracted with WSE for this  project for compliance with contract scope, schedule and budget.     S2.2 – Invoicing   Preparation of monthy invoices with progress reports that include the following:  o Summary of budget and expenses to date, expenses for invoice period, estimate to complete  and estimate at completion, for each task assigned to WSE (e.g. Task S2).  o Summary of work accomplished for the invoice period.   o Summary of outstanding issues to be resolved by the CITY and/or CONSULTANT.   o Backup detail that includes the name, direct salary rate and hours charged, for each individual  charging time to this contract, for the invoice period.   o Backup detail of all direct non‐salary costs included in the invoice for the invoice period.    S2.3 – Project Meetings   Project Kickoff Meeting – After receiving a Notice to Proceed (NTP) from the CONSULTANT, attend  a project kickoff meeting with key Agency and CONSULTANT design team personnel. The purpose  of the meeting is to discuss key elements of the SCOPE, project schedule timelines and critical  path elements. This meeting is to be held at Renton City Hall. However, this meeting may be held  on‐line or via conference call if the need arises (e.g. Renton City Hall is closed to the public).   Design coordination meetings with CITY and CONSULTANT staff. These meetings are to be held at  Renton City Hall. However, these meetings may be held on‐line or via conference call if the need  arises (e.g. Renton City Hall is closed to the public). It is estimated that WSE will attend up to 2  meetings.    Internal design coordination meetings – WSE will conduct regular internal design coordination  meetings with key design team members and, as applicable, with WSE sub‐consultants.     S2.4 – Data Collection and Review  Page 16 of 17   Obtain and review relevant site data and bridge information to complete a scour evaluation and  to provide hydraulic design support. The CITY will supply relevant materials to CONSULTANT and  WSE that are available in CITY Public Records. These materials may include, but are not limited to  the following:  o Bridge record drawings  o Bridge condition inspection records  o Bridge maintenance records (if any)  o Pile driving records (if available)  o Soil boring logs  o Hydrologic data (e.g. flood discharges, etc.)  o Photographs during floods and/or anecdotal observations  o Post dredge and annual monitoring channel cross section survey data and HEC‐RAS model  created by Northwest Hydraulic Consultants (NHC).     S2.5 – Field Examination   Conduct field inspection of the river channel conditions at the bridge and hydraulic interaction  with bridge piers located within and/or adjacent to the river channel.      S2.6 – Hydraulic Analysis for Scour Evaluation   Obtain existing HEC‐RAS hydraulic model for the Cedar River from the CITY or Northwest Hydraulic  Consultants (NHC). Use model to determine velocity and depth estimates required to complete  the scour evaluation.     S2.7 – Channel Stability Assessment   The lower mile (+/‐) of  the Cedar River was dredged in the fall of 2016 to restore flood conveyance  capacity. Determine if dredging or subsequent deposition of sediment are/will result in channel  instability issues that could promote scour/erosion at the bridge. WSE will review relevant data  to determine if there are channel instability issues that could result in increased scour potential  at the bridge.     S2.8 – Scour Depth Estimates   Compute the maximum depth of scour anticipated at the bridge piers and abutments. Compare  these scour depths to the foundation depths to determine if the foundations are at risk from  scour.     S2.9 – Evaluation of Existing Countermeasures   Examine and provide opinion(s) on the condition of existing scour/erosion countermeasures.     S2.10 – Countermeasure Concepts   If scour/erosion poses a risk to the bridge, work with CONSULTANT to develop countermeasure  concepts to protect the crossing. Present concepts to CITY for consideration and selection.     S2.11 – Hydraulic Impact Assessment for Seismic Retrofit/Painting/Rehabilitation Features   WSE will use the HEC‐RAS model of the Cedar River to determine if permanent design features  proposed for the seismic retrofit and/or rehabilitation will have an impact on flood levels and/or  scour at the bridge.   Page 17 of 17   WSE will used the HEC‐RAS model of the Cedar River to determine if the permanent design  features for the seismic retrofit and/or rehabilitation will be impacted by flooding on the Cedar  River.    If significant impacts are predicted to occur to the bridge and/or permanent design features, WSE  will work with CONSULTANT to refine the permanent design features to minimize and/or  eliminate the impacts/risk.    The CITY anticipates a temporary work platform will be suspended under the bridge for paint  removal and painting activities. The CITY anticipates lead in the existing paint. As a result, paint  removal will require a containment system that utilizes the temporary work platform. The CITY  anticipates that the temporary work platform may also be utilized for the seismic retrofit work.  The work is anticipated to occur during the summer months of June through September. WSE will  use Cedar River flow data from USGS (or other data source) to predict the maximum flow and  subsequent water surface elevation anticipated for the anticipated work window (mid‐June to  mid‐September).       S2.12 ‐ Documentation   Prepare a technical memorandum to summarize the results of the investigation.     DELIVERABLES    The following deliverables and delivery times are included in Task S2.     Draft Technical Memorandum in Microsoft Word format – Delivered to the CITY within twelve  (12) weeks after Notice to Proceed date.     Final Technical Memorandum in Microsoft Word format – Delivered to the City within two (2)  weeks after receipt of review comments from the CITY.     ADDITIONAL SERVICES    The CITY will require additional services of the CONSULTANT for future design phases of this project.  Section B summarizes the future design phases and describes the work anticipated for each.     The scope of work for additional services will be determined based on anticipated or unanticipated project  needs or other considerations at the sole discretion of the CITY. This work may include items identified in  the current task authorizations as well other items, which may include, but are not necessarily limited to  the following:     Additional Surveying Services   Additional Engineering Design Services   Right‐of‐Way Services   Engineering Support During Construction Services   Other services not specifically referenced this scope of work.    These services will be authorized under future supplemental agreements to this contract. At the time  these services are required, the CONSULTANT shall provide a detailed scope of work and an estimate of  costs. The CONSULTANT shall not proceed with the work until the CITY has authorized the work and issued  a notice to proceed.  CONTRACT: CAG‐20‐002 PROJECT: BRONSON WAY BRIDGE ‐ SEISMIC RETROFIT AND PAINTING PRIME CONSULTANT: SARGENT ENGINEERS, INC. DIRECT (RAW) LABOR (DL): Classification DL HOURS TOTAL Principal $54.00 x 116 = $6,264 Senior Project Engineer $41.50 x 112 = $4,648 Project Engineer $38.50 x 64 = $2,464 Design Engineer $32.50 x 0 = $0 $0.00 x 0 = $0 DL Subtotal = 292 $13,376 INDIRECT COST RATE (ICR) DL x ICR of 204.54% x $13,376 =$27,359 FEE (PROFIT) DL x FEE 30.00% x $13,376 =$4,013 DL + ICR + FEE =$44,748 DIRECT NON‐SALARY COSTS (DNSC) Mileage 600 x $0.58 = $348 SUBTOTAL =$348 SUBCONSULANTS Survey = $39,746 Hydraulic = $15,042 SUBTOTAL =$54,788 TOTAL =$99,884 EXHIBIT D PRIME CONSULTANT COST COMPUTATIONS SUMMARY NEGOTIATED HOURLY RATE Page 1 of 2 CONTRACT: CAG‐20‐002 PROJECT: BRONSON WAY BRIDGE ‐ SEISMIC RETROFIT AND PAINTING PRIME CONSULTANT: SARGENT ENGINEERS, INC. Principal Sr. Proj. Project Design Engineer Engineer Engineer $54.00 $41.50 $38.50 $32.50 TASK 1 ‐ PROJECT MANAGEMENT FOR DESIGN PHASE NO. 1 1.1 Administration, Coordination and Supervision 80000$432 1.2 Invoicing 60000$324 1.3 Project Meetings and Site Visits 28 0000$1,512 1.4 Environmental Coordination 80000$432 1.5 Develop Preliminary Project Schedule 40000$216 Total 54 0000$2,916 Indirect Cost Rate (ICR) ICR = DL x ICR% ICR% = 204.54%ICR = $5,964 Fee (Profit) FEE = DL x FEE% FEE% = 30.00%FEE = $875 Direct Non‐Salary Cost (DNSC) Mileage = 600 Rate = $0.58 DNSC = $348 Task 1 Total = $10,103 TASK 2 ‐ STRUCTURAL AND SEISMIC EVALUATION 2.1 Data Collection and Review 48000$548 2.2 Seismic Modeling and Analysis 20 40 0 0 0 $2,740 2.3 Develop Concepts for Seismic Retrofit 10 20 0 0 0 $1,370 2.4 Determine Size of Work Platform 0 8 16 0 0 $948 2.5 Update Bridge Load Rating 6 8 16 0 0 $1,272 2.6 Documentation 24800$582 Total 42 88 40 0 0 $7,460 Indirect Cost Rate (ICR) ICR = DL x ICR% ICR% = 204.54%ICR = $15,259 Fee (Profit) FEE = DL x FEE% FEE% = 30.00%FEE = $2,238 Direct Non‐Salary Cost (DNSC) Mileage = 0 Rate = $0.58 DNSC = $0 Task 2 Total = $24,957 TASK 3 ‐ EVALUATE REPLACEMENT OF BRIDGE DECK WEARING COURSE 3.1 Determine Restrictions for Grind and Overlay of Bridge Deck 48000$548 3.2 Develop Repair Options for Concrete Curbs 24000$274 3.3 Determine Feasibility of Permanently Plugging Bridge Drains 24000$274 3.4 Documentation 28000$440 Total 10 24 0 0 0 $1,536 Indirect Cost Rate (ICR) ICR = DL x ICR% ICR% = 204.54%ICR = $3,142 Fee (Profit) FEE = DL x FEE% FEE% = 30.00%FEE = $461 Direct Non‐Salary Cost (DNSC) Mileage = 0 Rate = $0.58 DNSC = $0 Task 3 Total = $5,139 TASK 4 ‐ EVALUATE REPLACEMENT OF WATER MAIN OVER BRIDGE 4.1 Evaluate Alignment Options 40800$524 4.2 Evaluate Hanger Options 20400$262 4.3 Evaluate Pipe Options 20400$262 4.4 Documentation 20800$416 Total 10 0 24 0 0 $1,464 Indirect Cost Rate (ICR) ICR = DL x ICR% ICR% = 204.54%ICR = $2,994 Fee (Profit) FEE = DL x FEE% FEE% = 30.00%FEE = $439 Direct Non‐Salary Cost (DNSC) Mileage = 0 Rate = $0.58 DNSC = $0 Task 4 Total = $4,898 Total Hours = 116 112 64 0 0 Total Mileage = 600 Total DL = $13,376 Total ICR = $27,359 Total FEE = $4,013 Total DNSC = $348 TOTAL = $45,096 Direct Labor (DL) EXHIBIT D PRIME CONSULTANT ‐ HOUR AND FEE SUMMARY Task Description Total  Page 2 of 2 CONTRACT: CAG‐20‐002 PROJECT: BRONSON WAY BRIDGE ‐ SEISMIC RETROFIT AND PAINTING SUBCONSULTANT: 1 ALLIANCE GEOMATICS Director Land Land Engineer Engineer Admin Surveyor 3 Surveyor 2 Aide 4 Aide 2 Assist 5 $91.00 $64.00 $48.00 $44.33 $34.00 $46.50 TASK S1 ‐ SURVEY AND BASEMAPPING S1.1 Administration, Coordination and Supervision 240004$624 S1.2 Invoicing 120004$405 S1.3 Project Meetings 044000$448 S1.4 Establish Project Survey Control Points 128880$1,230 S1.5 Project Topographic Base Map 120840$710 S1.6 Survey Mapping of Bridge 0 1 0 16 16 0 $1,317 S1.7 Survey Mapping of Street Surfaces 000880$627 S1.8 Survey Mapping of Cedar River Channel 000880$627 S1.9 Survey Mapping of Utilities 010880$691 S1.10 Office Processing 1 2 0 40 8 0 $2,264 S1.11 Right of Way and Boundary Resolution 1 4 16 16 8 0 $2,096 S1.12 QA/QC 124000$411 Total 8 24 32 112 68 8 $11,449 Indirect Cost Rate (ICR) ICR = DL x ICR% ICR% = 157.22%ICR = $18,000 Fee (Profit) FEE = DL x FEE% FEE% = 30.00%FEE = $3,435 Direct Non‐Salary Cost (DNSC) Mileage = 280 Rate = $0.58 DNSC = $162 3D Laser Scanner Rental = $3,700 DNSC = $3,700 Underground utility locates = $3,000 DNSC = $3,000 Task S1 Total = $39,746 Total Hours = 8 24 32 112 68 8 Total Mileage = 280 Total DL = $11,449 Total ICR = $18,000 Total FEE = $3,435 Total DNSC = $6,862 TOTAL = $39,746 EXHIBIT E1 SUBCONSULTANT ‐ HOUR AND FEE SUMMARY Direct Labor (DL) Task Description Total  Page 1 of 1 1 Alliance Geomatics 1261A 120th Ave NE Bellevue, WA 98005 Actuals Not to Exceed Table Job Classifications Direct Labor Overhead Fee All Inclusive Hourly Rate 157.22% 30.00% Billing Rate NTE NTE NTE NTE Director $91.00 $143.07 $27.30 $261.37 Deputy $76.00 $119.49 $22.80 $218.29 Land Survey 3 $64.00 $100.62 $19.20 $183.82 Land Survey 2 $48.00 $75.47 $14.40 $137.87 Engineering Aide 4 $44.33 $69.70 $13.30 $127.32 Engineering Aide 2 $34.00 $53.45 $10.20 $97.65 Administrative Assistant 5 $46.50 $73.11 $13.95 $133.56 Administrative Assistant 3 $28.50 $44.81 $8.55 $81.86 City of Renton 1 Alliance ANTE Table City of Renton.xls 04/06/2020 Acceptance ICR Audit Office Review July 16, 2019 1 Alliance Geomatics 1261A-120th Avenue NE Bellevue, WA 98005 Subject: Acceptance FYE 2018 ICR – Audit Office Review Dear Michael Paradis: Transmitted herewith is the WSDOT Audit Office’s memo of “Acceptance” of your firm’s FYE 2018 Indirect Cost Rate (ICR) of 157.22% of direct labor. This rate will be applicable for WSDOT Agreements and Local Agency Contracts in Washington only. This rate may be subject to additional review if considered necessary by WSDOT. Your ICR must be updated on an annual basis. Costs billed to agreements/contracts will still be subject to audit of actual costs, based on the terms and conditions of the respective agreement/contract. This was not a cognizant review. Any other entity contracting with your firm is responsible for determining the acceptability of the ICR. If you have any questions, feel free to contact our office at (360) 705-7019 or via email consultantrates@wsdot.wa.gov. Regards; ERIK K. JONSON Contract Services Manager EKJ:ah EXHIBIT E1 CONTRACT: CAG‐20‐002 PROJECT: BRONSON WAY BRIDGE ‐ SEISMIC RETROFIT AND PAINTING SUBCONSULTANT: WATERSHED SCIENCE AND ENGINEERING Principal Sr. Eng. Sr. Eng. Jr. Contract 1 2 Eng. Admin $69.71 $63.46 $51.92 $35.58 $30.00 TASK S2 ‐ HYDRAULIC STUDY S2.1 Administration, Coordination and Supervision 40040$421 S2.2 Invoicing 00001.5$45 S2.3 Project Meetings 30010$245 S2.4 Data Collection and Review 00000 $0 S2.5 Field Examination 20020$211 S2.6 Hydraulic Analysis for Scour Evaluation 20080$424 S2.7 Channel Stability Assessment 10010$105 S2.8 Scour Depth Estimates 20000$139 S2.9 Evaluation of Existing Countermeasures 20020$211 S2.10 Countermeasure Concepts 40040$421 S2.11 Hydraulic Impact Assessment 14 0 0 16 0 $1,545 S2.12 Documentation 12 2 0 12 0 $1,390 Total 46 2 0 50 1.5 $5,158 Indirect Cost Rate (ICR) ICR = DL x ICR% ICR% = 160.53%ICR = $8,279 Fee (Profit) FEE = DL x FEE% FEE% = 30.00%FEE = $1,547 Direct Non‐Salary Cost (DNSC) Mileage = 100 Rate = $0.58 DNSC = $58 Task S2 Total = $15,042 Total Hours = 46 2 0 50 1.5 Total Mileage = 100 Total DL = $5,158 Total ICR = $8,279 Total FEE = $1,547 Total DNSC = $58 TOTAL = $15,042 EXHIBIT E2 SUBCONSULTANT ‐ HOUR AND FEE SUMMARY Direct Labor (DL) Task Description Total  Page 1 of 1