Loading...
HomeMy WebLinkAbout7d - CarMax #7252 Sign Standards Modification Justification  1      April 7, 2015  City of Renton  1055 S. Grady Way  Renton, WA 98057    Subject:  CarMax Auto Superstore – Renton, WA – Proposed Sign Standards Modification    Request for Modification  The project is requesting a modification to RMC 4‐4‐100.G.6 to allow a proposed pylon along E. Valley  Rd., at the main customer entrance, to exceed allowed sign height.      Requirement  Per RMC 4‐4‐100.G.6 the maximum allowed sign height in the CA zone and Design District D is 5 feet.     Deviation  The project is proposing a pylon sign on E. Valley Rd. with a maximum height of 40 feet, this height  exceeds the maximum height allowed within the CA zone and Design District D. A signage package  including the proposed pylon sign on E. Valley Rd. and other signs proposed as part of this project has  been included as part of the site Plan review and this modification request.    Reason for Request  A variance on the maximum sign height is requested as the taller sign will provide improved visibility for  the project from Highway 167. The proposed sign on E Valley Rd is a 40 foot tall lighted pylon sign with  300 square feet of sign face (150 square feet per face).    A photo survey was included as page 5 of the provided signage package. Photos 1, 2, 5, and 6 are images  of the proposed pylon sign from multiple angles. These photos display how the proposed signage would  be viewed within the existing skyline, including existing buildings and signage of adjacent businesses.      Criteria Compliance  The project has proposed a sign at the corner of E. Valley Rd. and SW 41st street meeting the signage  height and design requirements of the RMC 4‐4‐100.G.6. This sign provide signage at a scale that is  applicable to pedestrians or vehicles on the adjacent roadways as intended by the Renton Municipal  CarMax – Renton, WA  April 7, 2015    2  Code.  The proposed sign on E Valley Rd is a 40 foot tall lighted pylon sign with 300 square feet of sign  face (150 square feet per face) and is intended to reach potential customers accessing the site via  Highway 167, located east of the project, as the signage of adjacent properties and vehicle sales  businesses do. The proposed design of the pylon sign, except for the height, and the proposed  monument sign at the corner of is intended to meet the signage design required by RMC 4‐4‐100.G.6  within Urban Design District D and the Commercial Arterial zone.  The project has proposed unique and exceptional architectural features and an enhanced 15’ landscape  buffer on E. Valley Rd., 5’ wider than the minimum required landscape buffer, to provide additional  interest and detail for vehicles and pedestrians accessing the site t from the adjacent local streets.  This modification will not be injurious nor create adverse impacts to other properties in the vicinity, as  adjacent uses are commercial and zoned industrial medium. Vehicle sales businesses north of the  property already have signs that appear to meet the maximum sign height allowance for the Industrial  Medium districts (40 feet). Allowing a 40 ft. tall sign for the proposed project will not provide the project  with an unfair advantage in comparison to the similar businesses near the project. In photo 2, located on  page X of the provided signage package, you can see how the sign would have a similar scale as the  existing pylon sign located at the NW corner of the site.